13日上午，隨著同江中俄鐵路大橋重要組成部分——黑龍江特大橋最后一吊鋼梁安裝到位，同江中俄鐵路大橋中方段工程全部完成。
同江中俄鐵路大橋工程于2014年2月26日分別在中國同江和俄羅斯下列寧斯闊耶舉行了奠基儀式，是國家《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》重點建設項目。大橋位于同江市哈魚島，與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶隔江相望，是黑龍江省第一座與俄羅斯相通的跨境鐵路大橋，也是中俄首座跨界河鐵路大橋。
同江中俄鐵路大橋設計鐵路年過貨能力2100萬噸。大橋全長7193.71米，主橋全長2215.02米，其中中方境內1886.45米，俄方境內328.57米；引橋4978.69米。
同江中俄鐵路大橋是國內首座跨境套軌鐵路大橋，可適應中俄兩國不同規格的軌距。大橋施工建設期間，哈爾濱裝飾公司，建設部門克服堅冰、凍土、涌砂等困難，創新防腐涂裝、高栓施工、深水圍堰清淤等工藝技術，保證大橋施工安全。
同江中俄鐵路大橋建成通車后，將使國內鐵路與俄遠東地區至西伯利亞鐵路相連，增加一條連俄通歐國際大通道，對推動新時代東北振興、深度融入共建“一帶一路”倡議、建設開放合作高地發揮重大作用。
（來源：哈爾濱日報）
